Avec près de 450 000 voyageurs quotidiens, Paris-Saint-Lazare est de nos jours l’une des plus grandes gares de la banlieue parisienne.
Cette vocation est héritée de l’administration du réseau de l’État qui l’exploita à partir de 1909 et veilla particulièrement à développer le trafic de banlieue, moins favorisé par les autres compagnies. L’impulsion de son célèbre directeur Raoul Dautry en fera une gare à la pointe du progrès, conçue pour transporter les « Français du métro ».
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