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LES LOCOMOTIVES A VAPEUR D'AUJOURD'HUI

 

Après les toutes dernières circulations de locomotives à vapeur sur le réseau SNCF en 1974-75, qui aurait parié en voir quelques-unes franchir le cap de l’an 2000 ?Grâce à l’acharnement de nombreux bénévoles, une vingtaine de locomotives à vapeur peuvent être considérées comme actives sur le réseau français et son voisin suisse en ce début du XXIème siècle, dont une douzaine simultanément en état de marche. Les 140 C et 141 R, actrices de la fin de la vapeur en service régulier, ont été les premières à reprendre le rail, suivies par des 141 C, 141 TB et TD. L’étape suivante fut celle du retour des locomotives de vitesse, machines de légende mais d’une conduite et d’un entretien délicats. Ce furent d’abord les « Pacific », 231 G en 1986 et 231 K en 1991, puis les « Mountain », 241 A en 1997 et 241 P en 2006.

 

Cet album, illustré par les meilleurs photographes ferroviaires contemporains, Michel Costes, Didier Delattre, Fabrice Lanoue, Jean-Louis Poggi, Guillaume Pourageaux, Christian Santiccioli, Georges Turpin et bien d’autres,  montre donc en action toutes les locomotive à vapeur d’origine SNCF qui ont circulé sur le réseau national ou à l’étranger durant la période 2000-2011, celles qui reprendront bientôt les rails, ainsi que les rares incursions de machines étrangères en France. Une évocation en hommage à toutes celles et tous ceux qui œuvrent inlassablement pour perpétuer le grand spectacle de la vapeur !

 

DE RIXENSART A MONSEMPRON-LIBOS

 

Les auteurs vous convient à un voyage original en train entre la Belgique et la France, du Brabant wallon au Lot-et-Garonne en passant par la vallée de la Meuse, les Ardennes, la Lorraine et la Bourgogne, les Monts d’Auvergne, le Périgord, les gorges de l’Aveyron et le Quercy.

 

De Rixensart à Monsempron-Libos, les images inédites réalisées par Claude Defechereux et ses amis vous proposent de découvrir ou de redécouvrir, tout au long d’un demi-siècle de photographies, un ensemble exceptionnel de sites et matériels ferroviaires belges et français.

 

Au fil des pages de cet ouvrage, vous retrouverez entre autres les autorails 45 de la SNCB et les locomotives diesel luxembourgeoises bravant le rude hiver ardennais, les légendaires X 2800 de la SNCF sous le soleil de la Dordogne, ou encore la ligne à voie métrique du Blanc-Argent et les dernières locomotives à vapeur en service dans nos deux pays.

 

Bon voyage sur la route des vacances !

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