Derrière le PLM, le réseau de l’Etat fut le second plus important propriétaire de locomotives «Pacific» avec 395 unités.
Sa série principale était celle des 231-501 à 783, dont la construction commencée en 1914 se termina en 1923. D’importantes transformations ont été entreprises à partir de 1932 aboutissant à la création des séries 231 C, D, E, F, G, H et J.
Les dernières « Pacific » Etat, affectées à Nantes-Blottereau, ont circulé en septembre 1968. C’est cette fin de carrière, en particulier entre Paris et Le Havre que relate la première patrie du film riche d’environ 35 minutes de séquences rares.
Une seule a été préservée la G 558, ce film lui consacre 40 minutes retraçant sa vie depuis son premier train d’essais le 18 juin 1986 sous l’égide de l’association « Pacific Vapeur Club » (PVC) fondée pour l’occasion.
